一(yī )九零(🔨)四年,清朝政(📼)府(📒)筹(🏽)建北京(jīng )到张家口的(🕟)京张铁路。英俄(🍥)两(🎺)国(guó )同时(shí )争夺修筑权,相持不下。清(qīng )政府(fǔ )对两方均(jun1 )不敢得罪,只得决定自(zì )力修建。一九(🎩)零(🤷)五年聘(pìn )詹天佑为(wéi )总工程司(sī )(今称工程师),外国人嘲笑说:“能(😻)修建(🖍)此路的中国(guó )工程(🐖)司尚未出世。”詹天佑(yòu )以他(tā )崇(📯)高的责任感和顽强(qiáng )毅力,以我国(guó )自(zì )己的(🗞)力量,克服重重阻(🤠)碍(ài ),终于在(zài )1909年修建成举世瞩(🤷)目的真正意(yì )义上(shàng )的我国(guó )第一条自(zì )力(lì )修建的铁路,揭开了中国铁(tiě )路史上光(💹)辉的一(🥊)页,大大鼓舞了我国人民的(🐛)自信(⛏)心。 随后,詹天(tiān )佑(yòu )除(chú )接受(shòu )了修建四(sì )条(🎥)铁路的邀(📧)请(qǐng )外,还怀着(zhe )热望策(📸)划修筑从广州到汉口(🏃)的粤(🏴)汉(hàn )铁(📐)路(🔎),以构(gòu )成实(shí )现(xiàn )和京汉(💣)铁路(🚡)连(lián )成一(⏳)条的、贯通中(👛)国南北(👗)的大干线。然而,1911年,清政府发(fā )出一道把全(🍹)国商办(❄)铁路收(⏺)归国(guó )有的(🈳)命令(🔬),逼迫詹(zhān )天佑交出粤(🖱)汉铁路(lù )(😲),使詹天佑感到(🙅)极(🛃)度(🛌)绝(🍾)望。同(🚓)年,辛(xīn )亥革命爆发,清廷覆(🎁)灭,1912年,中华民国成(♟)立,新任(rèn )临时(♈)大总统孙中(zhōng )(🐑)山(shān )(🖥)先生提出“全(quán )国铁路(🖥)网建(🌲)设(shè )...
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